半路堤闸渠道工程项目部召开T型桩施工经验研讨会
发布时间：
2025-07-28 08:42
来源：
7月22日下午，湖北华夏水利总工室与技术中心在监利分公司联合召开施工经验研讨会，针对四湖流域骨干河渠堤防加固工程（监利市部分）二标段半路堤闸T型桩渠道施工展开经验研讨。此次会议目的是深入总结公司在湖北省水利项目中首次运用的T型插板桩矩形渠道施工技术案例所取得的成果与经验。
半路堤闸T型桩渠道施工于2025年1月9日开工，于2025年4月15日实现顺利通水。该项目出水渠道长2.07km，设计采用预制T型桩与梯形断面相结合的型式，渠底至第一级马道为垂直支护断面，在施工过程中面临诸多难点。
难点1
渠道开挖高差大，属于高边坡开挖，且为流砂地基，极大地增加了开挖难度。
难点2
项目与长江相通，地下水丰富，缺乏征地条件，使得降排水工程量大、距离长，难度高。
难点3
T型桩作为专利产品，生产厂家数量少，运输环节多且周期长，加之桩体重量达7t，在砂基上插打需要大型机械，受现场条件限制严重。
难点4
插板重量为1.9t，在纯砂地基内难以插入，安装精度以及与桩体的贴合度难以把控。
难点5
地梁撑梁施工受到深坑边坡安全和高地下水的双重影响。
面对五大难题，项目团队积极创新，采用了多项新技术与新工艺。一是创新采用 “三次分层开挖 + 钢板桩支护”方案，有效解决了垂直高边坡的稳定问题；二是T型桩施工明确了“工艺性试验先行 + 导向架辅助沉桩” 的技术路径，保障了成桩精度；三是插板施工采用“钢板桩支护后开挖安装法”，确保了在砂基中的安装质量；四是降水施工采用“深井双边布置 + 轻型井点组合”模式，显著提升了排水效率。
本次经验研讨会总结了施工中的宝贵经验，形成多项技术成果，并对今后类似工程整理出优化建议，有力地推动了公司水利工程施工技术的升级。
主创｜正源公司/第三工程公司
图文｜周纯/黄文浩
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